Procedimiento para la participación de operadores españoles en eventos feriales en Italia

Procedimiento para la participación de operadores españoles en eventos feriales en Italia

La Embajada de Italia en España ha publicado la disciplinar relativa a la entrada en Italia de operadores extranjeros para la participación en eventos feriales. En particular, según lo previsto por el artículo 1, párrafo 4, letra d) del DPCM del 7 de septiembre de 2020, visitadores y expositores que tienen previsto ir a Italia para participar en eventos feriales deben contactar con los Entes Feria o los organizadores del eventos en el que deseen participar, quienes, tras haber recibir específica autorización por parte de los competentes Ministerios italianos , informarán a los interesados acerca de la posibilidad de participar en el evento, enviándoles una específica nota de autorización que contiene el protocolo con las instrucciones a seguir y un modelo que cumplimentar.

Los operadores que estén interesados podrán en ese momento asistir al evento ferial, llevando, en el momento de la entrada en Italia, el protocolo sanitario y el modelo que han recibido de la organización junto con la certificación del resultado negativo de un test antigénico o molecular realizado en las 72 horas anteriores a su entrada en Italia.

En todo caso, se informa que el eventual tránsito (que los interesados deben certificar) en los 14 días anteriores a la entrada en Italia por uno de los países que se indican a continuación constituye motivo de prohibición de entrada en Italia.

Listado países: Armenia, Bahréin, Bangladesh, Bosnia Herzegovina, Brasil, Chile, Colombia, Kosovo, Kuwait, Macedonia del norte, Moldavia, Montenegro, Omán, Panamá, Perú, República Dominicana, Serbia.

Para más información sobre las medidas en vigor en Italia y España véase esta página.

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Vacaciones 2020: el 97% de los italiano se ha quedado en el país

Vacaciones 2020: el 97% de los italiano se ha quedado en el país

ENIT, Agenzia Nazionale del Turismo entrevistó a más de 4 mil personas en la última semana de agosto (del 24 al 30) para hacer balance del verano y dicho balance muestra que el 41% de los italianos no pudo tomar vacaciones, mientras que el 59% de la población pasó al menos un período fuera de casa: el 42% pasó unas vacaciones mientras que el 17% pasó dos o más períodos fuera de su residencia.

Como promedio, las vacaciones duraron 7 noches (34% estancias entre 3 y 6 noches, 24% 1 o 2 noches, 22% entre 7 y 10 noches y 20% en 10 noches).

La mayoría de los italianos se quedaron en casa, en el 97% de los casos, prefiriendo destinos como Emilia Romagna, Puglia y Sicilia, todos en el podio del período elegido por el 9% de los vacacionistas italianos. Las montañas también obtuvieron buenos resultados con Trentino Alto Adige (8%), pero también Toscana (8%), Piamonte (7%) y Lombardía (7%).

En el extranjero (3%), los italianos permanecieron en la Europa mediterránea (35%), Europa del Norte (24%) o Europa del Este (14%).

De media, una familia gasta 850 euros en vacaciones y tres de cada diez gasta un millar de euros. De hecho, la mayoría de los italianos se fueron de vacaciones en pareja (46%) o en familia con sus hijos (40%), mientras que solo el 17% se mudó con amigos. El 7% eligió las vacaciones solo. 

Los datos también muestran como el deseo de unas vacaciones sigue hasta el otoño y las previsiones dan esperanza: el 58% de los italianos planea al menos una estancia en ese período, según apuntan en el ENIT, Agenzia Nazionale del Turismo. Seguirán siendo vacaciones junto al mar (57%) o en la montaña (48%), pero también se espera una vuelta a las ciudades de arte (42%).

A partir de la encuesta de Enit, el Bono de Vacaciones solicitado por el 23% de los vacacionistas contribuye a los gastos, que también se utilizará para apoyar las vacaciones de otoño y Navidad ya que el 14% lo ha solicitado, pero aún no lo ha gastado, mientras que en verano lo utilizó el 9% de los residentes.

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El tráfico de los puertos españoles comienza a mostrar signos de recuperación

El tráfico de los puertos españoles comienza a mostrar signos de recuperación

El tráfico de los puertos españoles fue de 42,4 millones de toneladas durante el mes de julio, lo que supone un descenso del 13,2% respecto al mismo mes del año anterior. El acumulado durante estos siete primeros del año, registró un total de 295,7 millones de toneladas y un descenso del 11,3% en relación al mismo período del ejercicio anterior.

Sin embargo, estas cifras muestran que se continúa en el proceso de recuperación tras el fuerte descenso de tráficos portuarios registrados el pasado mes de mayo, cuando llegaron a disminuir un 25%, debido al impacto de la pandemia de la Covid-19.

Así pues, julio confirma el proceso de recuperación del impacto de la Covid-19 en los tráficos portuarios, habiendo una mejora de 1,6 puntos respecto al del mes de junio, cuando el descenso fue del 14,8%.

Los graneles sólidos continuaron descendiendo en el mes de julio, hasta un -12,7% y 5,4 millones de toneladas movidas. Mientras que el acumulado de los siete primeros meses se sitúa en 42,3 millones de toneladas y un descenso del 19,7%.

Los graneles líquidos registraron en julio una subida del 1,4% con 14,4 millones de toneladas. En cambio, el acumulado del año arroja una caída del 7,9%, con 100,7 millones de toneladas.

La mercancía general movió en julio 21,8 millones de toneladas, con un descenso del 10,2%. El acumulado del año fue de 146,8 millones de toneladas con una disminución del 10,3%, siendo los tráficos más perjudicados los automóviles (-26,6%), los materiales de construcción (-12,9%) y las maderas y corcho (-14,6%).

Por último, la mayor caída corresponde al tráfico de pasajeros. Desde enero se han registrado 7.752.497 personas, lo que supone un descenso del 61,2%, frente a los casi 20 millones de pasajeros en este mismo período del año anterior.

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Las empresas con mejor reputación en Italia

Las empresas con mejor reputación en Italia

Ferrero, Ferrari y Barilla son las tres empresas que alcanzan el podio de las 100 empresas con la mejor reputación en Italia, en base a la primera edición de la encuesta sobre la reputación empresarial realizado por el instituto independiente Ales Market Research, realidad con 29 años de experiencia en las investigaciones de mercado.

El made in Italy ocupa 8 de los primeros diez puestos de este ranking; además de las primeras tres, cabe destacar la presencia de Luxottica, Eni, Lavazza, Armani y el grupo FCA. El ranking ha sido elaborado sobre la base de la opinión de profesionales de distintos sectores y no solo de consumidores. De hecho, han participado en la encuesta 1346 personas perteneciente a tres categorías: 246 directivos de empresas con sede en Italia con una facturación superior a 10 millones de euros, 100 expertos (analistas financieros, periodistas, responsables de ONGs y social media managers) y 1000 consumidores. Cada categoría ha analizado las empresas sobre la base de distintos factores y ha obtenido un peso diferente en la definición del ranking.

Fuente: NoveColonneATG

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Las exportaciones de Parmigiano Reggiano crecen un +11,9% en el primer semestre de 2020

Las exportaciones de Parmigiano Reggiano crecen un +11,9% en el primer semestre de 2020

A pesar de la situación de incertidumbre y crisis generada por la emergencia Covid-19, las ventas de Parmigiano Reggiano cierran el primer semestre 2020 con un balance positivo tanto en Italia como en el exterior. Según los datos publicados por el Consorcio Parmigiano Reggiano y el Centro Ricerche Produzioni Animali (CRPA), en Italia las ventas aumentaron un 6,1% (34.200 toneladas en total, +2.200 con respecto al mismo período del año annterior), mientras que en el exterior las exportaciones crecieron un 11,9% (27.000 toneladas de producto).

2020 ha sido un año peculiar, ya que también ha cambiado la distribución de las exportaciones del queso italiano más internacional. En el primer semestre, el primer mercado fue Alemania (con una cuota de un 19,6% sobre el total de las exportaciones), seguido por Francia(19,5%) – hasta ahora el primer mercado después de Italia – , EEUU (18,2%), Reino Unido (13,5%) y Canadá (5%).

Fuente: NoveColonneATG

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Las importaciones mundiales de vino crecieron en el último año

Las importaciones mundiales de vino crecieron en el último año

Según el informe publicado por el Observatorio Español del Mercado del Vino (OeMv) con la colaboración con la Organización Interprofesional del Vino de España, a partir de datos Aduanas (GTA), las importaciones mundiales de vino crecieron, en el interanual a marzo de 2020 —doce meses comprendidos entre abril de 2019 y marzo de 2020— en términos de volumen (+1,4 %), pero perdieron un – 0,7 % en términos de valor, al caer el precio medio un -2,2 %. Se situaron, en estos doce meses, en 10.341 millones de litros y los 31.430 millones de euros, a un precio medio de 3,04 euros por litro.

Lo que significa que en términos absolutos se importaron 147,1 millones de litros más y el gasto mundial en vino cayó en 236,2 millones de euros, aunque hay que puntualizar que la pérdida en valor se debió, sobre todo, a los malos datos registrados en el primer trimestre de 2020, cuando se perdieron más de 350 millones de euros.

Principales importadores mundiales de vino

Por mercados, los trece principales en volumen (TAM marzo 2020) fueron, por orden: Alemania, Reino Unido, Estados Unidos, Francia, China, Rusia, Países Bajos, Canadá, Bélgica, Japón, Suecia, Dinamarca y Suiza. Estos trece mercados representaron el 76,6 % del valor y el 75,4 % del volumen total de las importaciones mundiales de vino realizadas en el interanual a marzo de 2020, con 7.800 millones de litros (+0,8 %) y 24.602 millones de euros (+1,7 %).

Respecto a las importaciones mundiales de vino español, crecieron un 6 % en volumen, pero perdieron un -2,7% en valor, al caer el precio medio un 8 %.

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Nace la Organización Mundial del Enoturismo con sede en España

Nace la Organización Mundial del Enoturismo con sede en España

Nacen oficialmente la Organización Mundial del Enoturismo (Global Wine Tourism Organization GWTO) y la Enoturism Academy, con el objetivo de redefinir una estrategia renovada y confeccionar las pautas del nuevo enoturismo en esta etapa particularmente complicada.

Se trata de una red de países y empresas con cultura vitivinícola y turística, creada para favorecer la colaboración entre naciones, a través de sus gobiernos y sus sectores privados, en todos sus niveles, en el marco de los Objetivos para el Desarrollo Sostenible (ODS) de la Agenda 2030 de Naciones Unidas.

La sede central de esta Organización está establecida en Madrid.

Sus objetivos clave son participar como interlocutor de referencia en los procesos de influencia, negociación y decisión, con estados, organizaciones internacionales y entidades territoriales, al tiempo de mantener una visión integral para el desarrollo del ‘nuevo’ enoturismo, como una prioridad política, en un marco de gobernanza inclusivo, generando procesos y servicios accesibles, responsables y receptivos que involucren a todos los ciudadanos, y en especial a los residentes en los destinos.

Su organización ejecutiva está estructurada en Direcciones Regionales que trabajarán en estrecha relación con los organismos públicos, el sector privado y con las direcciones académicas de The GWTO EnoTourism Academy de sus respectivas zonas:

  • North America: David Furer, Adult Beverage Communicator & Marketer
  • Latam: Pablo Singerman, Professor in Macroeconomy and Politic Economy and Co-Director MBA in Tourism, Universidad de Buenos Aires
  • Africa: Marisha Nieuwoudt, VinPro Wine Tourism Manager
  • Europe & Western Asia: Erik Wolf, Founder Executive Director, World Food Travel Association
  • Central Asia & Pacific: Margaret Chen, Founder Optimus Horizon

En España José Antonio Vidal, fundador, presidente y CEO de la Asociación Española de Enoturismo (AEE) es el fundador de Global Wine Tourism Organization (GWTO) y The EnoTourism Academy.

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El consorcio italo-español formado por Fininc y Sacyr avanza la autopista Pedemontana-Véneta

El consorcio italo-español formado por Fininc y Sacyr avanza la autopista Pedemontana-Véneta

El consorcio SIS, conformado en un 51% por la italiana Fininc y en un 49% por la española Sacyr, puso en servicio, en el mes de junio, el segundo tramo de la autopista Pedemontana-Veneta al abrir el tramo Malo-Valdastico.

Con la apertura de este segundo tramo, ya se han puesto en funcionamiento 12 kilómetros del eje principal. Malo-Valdastico da continuidad al tramo que se abrió en 2019 entre Breganze y la interconexión con la A31.

La sociedad concesionaria, Superstrada Pedemontana Veneta, realiza el diseño, construcción, financiación, operación y mantenimiento de la autopista de peaje durante un periodo de 39 años desde la finalización de la construcción. El grado de avance sobre el total de la inversión prevista es del 78%.

La Autopista Pedemontana-Veneta es una de las infraestructuras más relevantes en construcción en Italia y una de las principales de la cartera de Sacyr, con una inversión prevista de 2.600 millones de euros.

El proyecto requiere la construcción de 162 km: 94 km corresponden a la vía principal que comunicará 34 municipios y el área industrial de Vicenza y Treviso; y 68 km, a accesos secundarios. Esta vía contará con dos túneles: Túnel de Malo (6 km) y Túnel de S. Urbano (1,5 km) y ocho viaductos.

La autopista forma parte de la European TEN-T y está considerada como un activo estratégico de relevancia nacional al situarse entre las autopistas existentes A4 y A27, atravesando la Región del Veneto, pasando por las provincias de Vicenza y Treviso.

El tráfico inicialmente estimado para toda la autopista es de 27.000 vehículos diarios, de los que el 20% se prevé que sea tráfico pesado.

Fuente: monedaunica.net

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Entrevista al presidente Pizzi: España, oportunidades y escenarios post Covid-19

Entrevista al presidente Pizzi: España, oportunidades y escenarios post Covid-19

El periodista Massimo Maria Amorosini ha entrevistado para OK ITALIA PARLIAMONE al presidente de la Cámara de Comercio Italiana para España (CCIS), Marco Pizzi.

Muchos los temas tratados: desde la gestión de la emergencia Covid-19 por parte del gobierno español a las ayudas y medidas para la reactivación de la economía, las oportunidades para las empresas italianas y los servicios ofrecidos por la CCIS.

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El Ayuntamiento de Madrid lanza la plataforma “Volvemos si tu vuelves”

El Ayuntamiento de Madrid lanza la plataforma “Volvemos si tu vuelves”

Con el fin de apoyar al sector comercial, hostelero y hotelero de la ciudad, y recuperar el espíritu que siempre ha caracterizado la ciudad, el Área de Gobierno de Economía, Innovación y Empleo del ayuntamiento de Madrid, lanza la plataforma online “Volvemos si tú vuelves”.
Se trata da una página web en la que los comercios de la ciudad pueden presentar ofertas especiales, que los clientes podrán aprovechar una vez restablecida la normalidad.
El funcionamiento de la plataforma es muy sencillo, tanto para los comercios interesados en formar parte de la misma, como para los clientes que quieran aprovechar las ofertas:

  • Los comercios podrán proponer directamente su oferta especial cumplimentando el formulario que se encuentra en la página https://volveremossituvuelves.com/nuevo-establecimiento/;
  • Los clientes podrán descargar sin coste alguno bonos y cupones para utilizarlos en los establecimientos de Madrid una vez recuperada la normalidad.

Nuestra Cámara de Comercio e Industria Italiana para España (CCIS) invita a los comercios que forman parte de nuestra red a participar en esta interesante iniciativa, beneficiosa tanto para los mismos establecimientos, como para todos los madrileños, en el camino hacia la recuperación de la normalidad.

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